勒芒24小時耐力賽過半,王者之戰仍在繼續

日期:2016年9月27日 18:46

2016年第84屆勒芒24小時耐力賽已於當地時間6月18日(周六)15點在法國la Sarthe賽道展開。奧迪車隊攜2016新奧迪R18賽車,第18次參加勒芒賽事。
 

打平曆史記錄的60輛賽車參賽規模、FIA WEC對於燃油經濟性的賽規調整、以及自周四開始時不時惡劣天氣的影響,都使這一屆勒芒24小時耐力賽變得難上加難。
 

自周三(6月15日)起,勒芒賽道上就充斥著多變的天氣。暴雨時不時突然降臨在這條全長13.629公裏的賽場上,這也使得自由練習、排位賽受到無數次的黃旗、減速區(Slow Zone)以及路麵積水的影響而支離破碎。最終,在測試日中創造了最佳全速奧迪7號賽車僅獲第五名,與8好賽車共同在正賽第三排發車。
 

而在周六正賽,雖然根據當地天氣預報顯示會較排位賽好轉,但在比賽伊始,晴天白雲的勒芒上空,突然下起了暴雨。60輛賽車不得不跟隨安全車發車,這也是前所未有的情況。直至53分鍾後,通過賽會官員的安全認定,賽事才得以正式開始。
 

天空逐漸晴朗後的勒芒賽場上,再次展現出奧迪與保時捷你追我趕的盛況
 

比賽正式開始後,新奧迪R18展現出出眾的競爭力,超越豐田車隊,並且與保時捷1號賽車在16-18圈中保持對第一名的競爭和纏鬥。
 

然而,勒芒之所以稱為最艱苦的汽車賽事,是不無道理的。新奧迪R18 7號車在創造最快圈速的同時,在比賽進行到1小時20分時,發生故障,進入維修站修理;保時捷1號賽車也由於過熱的因素,返回修理站修理。
 

最終,於當地時間上午3點,2016勒芒24小時耐力賽已完成了前12小時。豐田車隊6號及5號賽車暫列第一、第三,保時捷車隊2號賽車暫列第二;奧迪車隊8號賽車暫列第四。
賽場外:營造Audi Sport運動基因平台
 

勒芒24小時耐力賽雖作為全球最知名的一項汽車運動,但對於絕大多數觀賽者來說也是一項體力與耐力的極限挑戰。而在當地時間6月18-19日這一賽事周末,奧迪車隊不僅在賽場上全力以赴、爭奪榮譽,場下也給到來自全球的勒芒觀賽者最激情、動感的享受。
 

此外,奧迪更是聚集了各國車迷以及頂尖奧迪跑車R8。近50輛全新奧迪R8於賽前進行巡遊。
50輛全新奧迪R8出現在勒芒賽場上
 

此外,對於更多無法現場體驗勒芒24小時耐力賽魅力的中國車迷,奧迪更是在開賽當日將北京Audi City轉變成為車迷觀賽現場,通過勒芒賽事觀戰、現場連線以及虛擬賽事競賽等內容,在點燃勒芒傳奇熱情的同時,更讓到場觀眾見證了奧迪運動基因以及勒芒精神生動詮釋。
勒芒激情:未完待續
勒芒24小時耐力賽的激情仍在繼續,最終將於北京時間6月19日21點完賽,讓AG赌博期待奧迪車隊的表現。
 

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